双线硬核攻坚｜蓝能参与两大重点项目完美收官！
作者：蓝能
时间：2025-06-07
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Rein推动52MPa高压储氢技术取得突破
国家重点研发计划项目——“道路高压大容量长管拖车储氢技术”
“交通运输”——顺利通过综合绩效评估验收。该项目由合肥通用机械研究院有限公司牵头，浙江雷恩、浙江大学等多家机构和企业参与。
作为核心参与单位之一，浙江雷因重点开展了三项重点研究任务：大容量塑料内衬可靠性设计技术、控制成型与焊接工艺、大长径比储氢瓶碳纤维缠绕设计/制造方法，以及公路运输用高压大容量储氢管挂车的研制。
该项目成功研制出52MPa大容量、高氢密度IV型储氢瓶及长管拖车，总几何容积32.04m3，氢气充装量1045kg。整个系统重约26吨。这一突破有效解决了我国现有20MPa I型（全金属）和30MPa II型（金属内衬环向缠绕）气瓶储氢能力低、存储密度低、运输成本高等局限性，为氢能和燃料电池汽车产业发展提供了关键技术支撑。
该项目于2020年11月启动，历经四年技术攻坚，于2025年5月底通过验收。下一步，浙江雷氢将继续提升氢储运效率、降低成本，为我国氢能行业高质量发展贡献力量。
Rein 支持航空动力系统的氢燃料验证
近日，中国航空发动机研究院氢能源团队自主研发的100kN级氢燃料涡轮喷气发动机在内蒙古完成我国首台氢燃料航空涡轮动力飞行验证。
本次试飞采用厦门大学GF-2000试飞平台，最高高度达到3000米。成功验证了氢涡轮发动机在飞行条件下的稳定性和可靠性。浙江雷茵与株洲国家自主创新中心作为重点支持伙伴，共同提供了重要支持。 Rein 提供机载 70MPa IV 型钢瓶储氢系统和用于地面加油服务的 90MPa 压缩机。面对严格的技术要求和紧迫的工期双重挑战，Rein团队通过强大的技术能力和高效的协作保证了项目的推进，获得了高度认可。
此次试飞的成功填补了我国氢航空推进领域的技术空白，对于推进绿色航空、落实国家“双碳”战略具有里程碑意义。浙江雷因将继续深化高压储氢技术研发，为氢能多元化应用提供更先进的技术解决方案。
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